2024中国高铁亏本有多严重

有家健康网 2025-03-22阅读量：755

亏损现状

• ​总体亏损情况：2024年上半年，中国高铁的亏损数额已经超过了800亿元，显示出其面临的财务压力。
• ​具体线路亏损情况：在4.8万公里的高铁线路中，只有京津城际铁路、沪宁高铁等6条高铁线路盈利，其余4.6万公里的高铁线路都处于亏损状态。

亏损原因

• ​建设成本高昂：高铁的建设成本非常高，每公里高铁的造价就达到了1.5亿元左右，尤其是在复杂地形如高原、山地等地段，建设成本更高。
• ​运营成本高：高铁的运营成本包括设备维护、人员工资等，这些成本都非常高昂，而票务收入作为高铁的主要收入来源，往往无法完全覆盖这些运营成本。
• ​票价机制不完善：高铁票价虽然有所调整，但仍未能完全反映市场供求关系，导致票务收入无法覆盖运营成本。
• ​客流量不足：一些地区的高铁线路由于客流量不足、票价较低等原因，导致运营亏损。

盈利情况

• ​盈利线路：尽管大部分高铁线路处于亏损状态，但仍有部分线路实现了盈利。例如，京沪高铁是目前最赚钱的高铁线路之一，其成功的关键在于连接了两个经济发达的城市群，客流量大且票价合理。
• ​盈利模式：高铁的盈利不仅依赖于票务收入，还包括提供路网服务、广告、商业租赁等多种收入来源。例如，京沪高铁通过提供路网服务，向其他铁路运输企业收取费用，增加了收入来源。