钢筋铁标是什么标准

有家健康网 2025-03-28阅读量：7635

钢筋铁标是指符合《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》国家铁路行业标准（TB/T 3432-2016）的钢筋产品。该标准由国家铁路局于2016年发布，2016年8月1日正式实施，是专门针对高速铁路建设中使用的钢筋制定的技术规范。

核心技术要求

1. 重量偏差

   每延米重量与公称重量的偏差需小于3.0%，而国家标准（GB1499系列）允许的偏差范围为±4%-±7%。

2. 碳当量限制

   • HRB400（E）钢筋的碳当量（Ceq）需≤0.50%

   • HRB500（E）钢筋的碳当量需≤0.52%

   国标对HRB400（E）和HRB500（E）的碳当量要求分别为≤0.54%和≤0.55%。

3. 生产工艺

   必须采用微合金化生产工艺，禁止使用余热处理（如穿水工艺）。

与国标钢筋的区别

指标	铁标钢筋（TB/T 3432-2016）	国标钢筋（GB1499系列）
重量偏差	≤3.0%	±4%-±7%
碳当量限制	HRB400（E）≤0.50%, HRB500（E）≤0.52%	HRB400（E）≤0.54%, HRB500（E）≤0.55%
生产工艺	微合金化，禁止余热处理	无特殊限制

适用范围

铁标钢筋主要用于高速铁路等对钢筋性能要求极高的基础设施工程，其严格的标准确保了铁路结构的耐久性和安全性。

以上信息综合了国家铁路局发布的官方文件及行业标准。