| 招飞类型 | 视力标准 | 手术要求 | 体检医院相关 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 空军招飞 | 按照空军环形视力C字表，双眼裸视分别在0.8（E字表约5.0）以上 | 未做过视力矫治手术，未佩戴过角膜塑形镜（OK镜） | 未提及 | 无色盲、色弱、斜视等 |
| 民航招飞 | 屈光度不应超过 -4.50D~+3.00D范围，散光两轴相差不应大于2.00D，屈光参差不应大于2.50D，任何一眼裸眼近视力不应低于1.0，无色盲、色弱等，任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上。如任何一眼裸眼远视力低于0.7，但同时满足裸眼远视力不低于0.1、矫正远视力不低于1.0这两个条件也鉴定为合格。新规范裸眼远视力由0.3放宽至0.1 | 民航飞行员接受角膜屈光手术后满6个月且年满18周岁；手术前屈光度未超过 -4.50D~+3.00D范围同时不伴有其他相关病理性改变；手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术 | 上海民航医院、郑州颐和医院可进行上站体检，招飞体检不花钱。考生参加招飞初选时需自行准备一个月以内的眼科视力电子验光单（眼镜店或者医院检查眼睛机打小票） | 体检还涉及耳鼻喉科、外科等检查。考生高考选考科目要求必须为“物理 + 化学” |
解释说明：
- 屈光度：是用于衡量眼睛屈光状态的单位，负值表示近视，正值表示远视。
- 散光：是眼睛的一种屈光不正常状况，与角膜的弧度有关。
- 屈光参差：是指双眼的屈光状态不一致。
- 角膜屈光手术：是通过手术的方法改变角膜前表面的形态，以矫正屈光不正的手术。
引言
在众多年轻人的心中，翱翔蓝天、成为一名民航飞行员是无比神圣且令人向往的梦想。然而，要实现这个梦想，首先要跨越民航招飞这道门槛，而其中眼科检查尤为关键。一双健康、视力良好的眼睛，对于飞行员来说至关重要，它直接关系到飞行的安全和任务的执行。在民航招飞过程中，眼科医院扮演着重要的角色，它们不仅是检测考生视力是否达标的场所，更是为未来飞行员的眼睛健康保驾护航的守护者。那么，民航招飞对视力有哪些具体要求？哪些眼科医院参与到了招飞体检中？考生又该如何做好准备呢？接下来，让我们一起深入探讨这些问题。
民航招飞的视力标准
旧标准回顾
过去，民航招飞对视力有着较为严格的要求。根据中国民用航空局发布的《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》（MH/T 7013 - 2017），招飞屈光度不应超过 -4.50D~+3.00D范围，散光两轴相差不应大于2.00D，屈光参差不应大于2.50D。任何一眼裸眼近视力不应低于1.0，无色盲、色弱等，任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上。若任何一眼裸眼远视力低于0.7，但同时满足裸眼远视力不低于0.1、矫正远视力不低于1.0这两个条件也可鉴定为合格。
新标准的放宽
2024年9月10日正式实施的新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》对视力要求进行了放宽。裸眼远视力由0.3放宽至0.1，且近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。这一政策的调整意义重大，专家解读说，之前视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率，放宽对视力的要求后，符合招飞要求的学生生源群体占比由28扩至约84，为更多怀揣飞行梦想的年轻人提供了机会。
参与民航招飞体检的眼科医院
上海民航医院
上海民航医院在民航招飞体检中发挥着重要作用。在招飞体检的眼科检查部分，与去三甲医院检查需要花钱不同，招飞体检是免费的。这里的眼科检查项目较为全面，包括视力测试，要求C字表视力正常，同时要确保近视、远视、散光或屈光参差在允许范围内。色盲与色弱的检查也是必须排除的项目，以保证飞行员能准确识别各种信号和标识。眼球运动和隐斜（通过马氏杆）的检查也必不可少，其目的是确保眼睛协调。散瞳后的眼底检查尤为重要，涵盖了裂隙灯和详细眼底项目，以及屈光测试，通过这些检查来确保眼睛健康。隐斜检查采用点线重合的方法，在测之前医生会详细告知受检者。需要注意的是，隐斜检查结果和受检者当时的状态有关系，所以体检前考生要好好休息，别太紧张。
郑州颐和医院
郑州航空工业管理学院2025年河南省招飞上站体检就安排在郑州颐和医院。体检时间为2025年1月13日至2025年1月14日，南阳、商丘、平顶山、濮阳和河南省内其他地市考生上站时间为2025年1月13日上午7:30。所有初检通过考生持短信通知或招飞信息系统合格结论页面参加初检。虽然没有详细提及该医院眼科检查的具体内容，但可以推测其检查项目应该与上海民航医院类似，都是围绕民航招飞的视力标准进行全面细致的检测。
考生在眼科检查前的准备
视力检测准备
考生在参加招飞初选时，需要自行准备一个月以内的眼科视力电子验光单，这个验光单可以是在眼镜店或者医院检查眼睛的机打小票，无论近视与否均需准备，并贴在初选表上。这是为了让招飞单位提前了解考生的视力情况，以便进行初步筛选。
生活习惯调整
在体检前一段时间，考生要注意调整生活习惯。保持充足的睡眠，避免熬夜，让眼睛得到充分的休息。减少使用电子设备的时间，如手机、电脑、电视等，防止眼睛疲劳。适当进行户外活动，多看绿色植物，有助于缓解眼睛压力，提高视力。同时，要注意饮食均衡，多摄入富含维生素A、C、E等对眼睛有益的食物，如胡萝卜、橙子、蓝莓等。
心理状态调节
心理状态对体检结果也有一定影响。特别是隐斜检查结果和受检者当时的状态有关系，所以考生在体检前要保持放松的心态，避免过度紧张。可以通过听音乐、散步等方式缓解压力，以的状态迎接体检。
近视手术与民航招飞
手术的可行性
随着视力标准的放宽，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。但需要满足一定的手术要求，民航飞行员接受角膜屈光手术后需满6个月且年满18周岁；手术前屈光度未超过 -4.50D~+3.00D范围同时不伴有其他相关病理性改变；手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术。
手术的选择与风险
如果考生考虑通过近视手术来达到招飞视力标准，需要谨慎选择手术方式和医院。不同的手术方式有不同的特点和适应人群，如准分子激光手术价格相对较低，但恢复时间可能较长；飞秒激光手术创伤小、恢复快，但价格较高。在选择医院时，要选择正规、专业的眼科医院，确保手术的安全性和有效性。同时，也要了解手术可能存在的风险，如感染、干眼、视力回退等，做好充分的心理准备。
民航招飞体检的其他方面
耳鼻喉科检查
民航招飞体检除了眼科检查外，还包括耳鼻喉科检查。这部分普遍淘汰率较低，主要关注鼻腔和口腔健康。如果发现异常情况，可能需要进一步进行鼻腔CT检查。耳朵检查包括耳内状况、听力和前庭功能，对耳道、鼓膜和耳压都有严格标准。良好的耳鼻喉功能对于飞行员在飞行过程中适应气压变化、保持平衡感等都非常重要。
外科体检
外科体检也是必不可少的环节。身高、体重（BMI）和疤痕是必查项目，需符合航空公司规定。关节活动性也会进行细致检查，范围从颈部、手指至踝关节。这些检查是为了确保考生有良好的身体素质，能够胜任飞行员的工作。
招飞政策及报名流程
选科要求
根据相关规定，考生高考选考科目要求必须为“物理 + 化学”，只有选考了这两科目的考生方可报考民航飞行技术专业。这是因为飞行技术专业涉及到很多物理和化学方面的知识，如空气动力学、航空材料等，选考这两门科目有助于考生更好地学习专业知识。
初选安排
招飞初选安排考生就近选择初选地点报名参加。初选项目均在指定的地点进行，不收取任何费用，但考生往返初选地点费用自理，家长要确保考生往返初检地点人身安全。初选考生须带上初选表（附件）、身份证、眼科电子视力验光单、充满电的智能手机一部（考生务必在手机应用商店提前下载安装好“飞常准业内版”APP），并且初选表上无所在学校公章的不接受报名。初选流程包括综合面试（资质审查、视力检查、面试筛选）、外科筛选、英语测试、飞行员职业能力测试，通过后会发放初选合格通知，民航招飞信息系统网上注册报名可在初选合格后进行。
结论
民航招飞是一个严格且全面的选拔过程，其中眼科检查作为重要的一环，对考生的视力和眼睛健康有着明确的要求。随着视力标准的放宽，更多的考生有了实现飞行梦想的机会。上海民航医院、郑州颐和医院等参与到招飞体检中的眼科医院，为考生提供了专业的检测服务。考生在准备招飞时，要提前了解视力标准和体检要求，做好视力检测准备，调整生活习惯和心理状态。对于考虑近视手术的考生，要谨慎选择手术方式和医院，充分了解手术风险。同时，也要重视招飞体检的其他方面，如耳鼻喉科和外科检查。在报名流程上，要严格按照选科要求和初选安排进行操作。
对于有意愿报考民航飞行员的考生来说，要树立信心，提前规划，积极准备。在学习上，要努力学好物理和化学等相关科目，为未来的专业学习打下坚实的基础。在生活中，要养成良好的用眼习惯和生活习惯，保护好自己的眼睛和身体。相信通过自己的努力和准备，一定能够跨越招飞的门槛，实现翱翔蓝天的梦想。对于社会和教育机构来说，也应该加强对民航招飞政策的宣传和解读，为考生提供更多的信息和指导，帮助更多的年轻人投身到民航事业中。
